Nš |
Comunidad |
Intangibilidad del
Territorio Indígena y
Parque Nacional
Isiboro Sécure
(TIPNIS) |
Construcción de la
carretera Villa Tunari -
San Ignacio de Moxos |
Medidas de
salvaguarda |
Medidas destinadas
a la prohibición y
desalojo de
asentamientos
ilegales |
1 |
Asunta |
Los asistentes a la
asamblea de la
comunidad Asunta, se
pronunciaron en favor de
la anulación de la Ley Nš
180. |
La comunidad Asunta
después de la deliberación
afirmaron "queremos la
carretera" procediendo a
firmar y estampar sus
huellas dactilares en el
papelógrafo y el acta de la
Consulta. |
Los comunarios
propusieron: creación
de puestos militares
en puntos estratégicos
del territorio del
TIPNIS: La
comunidad solicitó a
los representantes del
Órgano Ejecutivo la
construcción de una
carretera con
características
ecológicas para
minimizar el impacto
al medio ambiente.
Finalmente,
solicitaron, que los
guardaparques
cumplan sus
funciones, porque
según el modo de ver
de los comunarios, no
lo estarían haciendo. |
Las medidas
propuestas por la
comunidad son
expulsar a los colonos
y evitar los
avasallamientos por
parte de ellos. |
2 |
Hushwe |
Después de la
explicación por parte de
los brigadistas del
Órgano Ejecutivo, la
comunidad decidió la
anulación de la Ley Nš
180. |
La comunidad deliberó
sobre este punto y se
decidió en favor de la
construcción de la
carretera, pero respetando
la ecología. |
Los participantes de la
asamblea solicitaron
la instalación de
puestos militares en
puntos específicos del
TIPNIS. |
Después de la
deliberación, la
comunidad solicitó
penalizar los
asentamientos ilegales
con 30 años de
prisión. |
3 |
Palmar de
Aguas Negras |
En aplicación de las
normas y procedimientos
propios de la comunidad
Palmar de Aguas Negras,
luego de conocer las
implicancias de la
intangibilidad y su
alcance, los participantes
de la asamblea comunal
decidieron levantar la
intangibilidad por
consenso de los
miembros de la
comunidad. |
Con pleno consenso y
luego de las opiniones
vertidas en la Asamblea
comunal, los participantes
manifestaron su
consentimiento a la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos, para
vincular los departamentos
de Cochabamba y Beni. |
Los comunarios
indígenas propusieron
la protección del
TIPNIS con la
construcción de
puestos militares. |
En este aspecto
demandaron la
instalación de puestos
militares y cárcel de
30 años para los
avasalladores. |
4 |
Oromomo |
La comunidad de
Oromomo decidió la
anulación de la Ley Nš
180, como acuerdo del
cabildo comunal. |
Luego de la exposición de
los representantes de la
brigada del Órgano
Ejecutivo, en la que se
propuso una carretera
ecológica con la ayuda de
banners, los asistentes al
Cabildo indicaron que sí
quieren la carretera. De esa
manera se aprobó la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos, así
también la comunidad
solicitó la compensación
socio ambiental y
económica. |
En la reunión comunal
se planteó la
redacción y
aprobación de una ley
que penalice los
asentamientos con 30
años de presidio. Por
otra parte, se planteó
la implementación de
puestos de control
militar en la TCO
Mosetén, Santo
Domingo, Polígono 7
y Río Santa Elena. |
Se planteó la
redacción y
aprobación de una ley
que penalice los
avasallamientos
dentro del TIPNIS. |
5 |
Areruta |
Después de la
deliberación y la amplia
participación de la
comunidad, se decidió en
consenso, levantar la Ley
Nš 180 de intangibilidad,
porque no les permite
realizar nada productivo. |
Luego de las opiniones
vertidas en la asamblea
comunal, manifestaron
enfáticamente y con pleno
consenso "que se construya
la carretera" que vincule
Beni y Cochabamba, es
decir, entre Villa Tunari y
San Ignacio de Moxos. |
Los comunarios
indígenas propusieron
en consenso la
creación de puestos
militares y treinta (30)
años de cárcel para los
avasalladores del
TIPNIS. |
Este aspecto coincidió
con las salvaguardas
que ya establecen la
creación de puestos
militares para el
control del territorio
del TIPNIS. |
6 |
San Juan de la
Curva |
La comunidad no está de
acuerdo con la
intangibilidad establecida
en la Ley Nš 180. |
La comunidad está de
acuerdo con la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos por el
TIPNIS. |
Fueron determinadas
como medidas de
salvaguardas, el
fortalecimiento del
sistema de
guardaparques e
impedir el saqueo de
recursos como la
madera, la fauna y los
peces |
Establecer punto de
control comunitario. |
7 |
Santa Anita
del Sécure |
La comunidad no está de
acuerdo con la
intangibilidad establecida
en la Ley Nš 180. |
La comunidad está de
acuerdo con la
construcción de la
carretera Villa Tunari -
San Ignacio de Moxos por
el TIPNIS. |
Fueron determinadas
como medidas de
salvaguardas: el
fortalecimiento del
SERNAP para evitar
el saqueo de recursos
naturales y el
correspondiente
castigo con 30 años de
cárcel para los
infractores de las
leyes que protejen el
parque. |
Evitar los
asentamientos y crear
puestos militares y
policiales para
controlar el parque y
expulsar a los colonos. |
8 |
Santo
Domingo |
La comunidad no está de
acuerdo con la
intangibilidad establecida
en la Ley Nš 180. |
La comunidad está de
acuerdo con la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos por el
TIPNIS. |
Fueron determinadas
como medidas de
salvaguarda: la
creación de un
asentamiento militar
para la protección de
los diferentes recursos
que hay en el parque
además de la
protección del
territorio del TIPNIS. |
Evitar el
avasallamiento de los
colonos y castigar con
30 años de cárcel a
quienes saqueen los
recursos naturales. |
9 |
San José del
Sécure |
La comunidad no está de
acuerdo con la
intangibilidad establecida
en la Ley Nš 180 |
La comunidad está de
acuerdo con la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos por el
TIPNIS. |
Fueron determinadas
como medidas de
salvaguarda: la
creación de recintos
militares, con
pobladores del
TIPNIS para
resguardar el Parque. |
Castigar a los
depredadores de
recursos naturales a
través de una ley. |
10 |
Puerto Totora |
La comunidad no está de
acuerdo con la
intangibilidad establecida
en la Ley Nš 180. |
La comunidad no está de
acuerdo con la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos por el
TIPNIS, hasta que el
Presidente del Estado
reúna a los corregidores de
todas las comunidades del
TIPNIS, pida disculpas y
ellos se someterán a lo que
la mayoría de las
comunidades decida. |
Fueron determinadas
como medidas de
salvaguarda: la
creación de puestos
militares en los puntos
de acceso,
equipamiento del
SERNAP, creación
del Batallón
ecológico. |
La comunidad
propuso que cárcel
para los infractores de
la Ley que proteje el
Parque. |
11 |
Cachuela |
Los comunarios
decidieron anular la Ley
Nš 180, "que declara al
TIPNIS zona intangible". |
La comunidad aprobó la
construcción de la
carretera por el TIPNIS
que una Villa Tunari y San
Ignacio de Moxos, pero el
diseño de ésta debe
establecerse en la asamblea
grande de corregidores. |
La comunidad
determinó: la
construcción de
puestos militares con
elemento humano
propio de las
comunidades.
Además, recomendó
que la propuesta de
construcción de esta y
otras infraestructuras
ecológicas, sean
incorporadas como
programa de este
gobierno y sea
adoptado por los que
vienen, como
necesidad de Estado. |
Los comunarios
consideran de suma
urgencia elaborar
leyes en las que se
establezca la privación
de libertad para el
avasallador. |
12 |
La Capital |
La comunidad acordó
decir "no" a la
intangibilidad del
TIPNIS y solicitó la
anulación de la Ley Nš
180. |
Después de la deliberación,
la comunidad acordó la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos. |
Como medidas de
salvaguarda los
asistentes a la
asamblea señalaron: la
instalación de puestos
militares ecológicos,
guarda parques
equipados, garantizar
recursos económicos y
que sus hijos presten
su correspondiente
servicio militar en los
puestos ecológicos del
TIPNIS. |
Las medidas
propuestas por la
comunidad a este
respecto fueron: la
redacción de una Ley
dura que penalice los
avasallamientos,
establecer límites para
evitar avasallamientos
y la pena de 30 años
de cárcel para los
infractores. |
13 |
Santa Rosa del
Sécure |
Por consenso y
unanimidad, la Ley Nš
180 fue anulada en la
comunidad de Santa
Rosa del Sécure |
La comunidad expresó su
aprobación a la
construcción de la
carretera Villa Tunari y
San Ignacio de Moxos,
previa aprobación de leyes
que los protejan de
eventuales asentamientos
que afecten su desarrollo y
supervivencia. |
Los comunarios
propusieron que sus
hijos controlen los
puntos vulnerables del
TIPNIS y que se
establezcan puntos de
control (un cuartel) en
Oromomo, Cachuela y
Santo Domingo. |
La comunidad expresó
su necesidad de contar
con una ley "fuerte"
de protección al
TIPNIS y prohibición
con la pena máxima
de 30 años de cárcel
para los infractores. |
14 |
Villa Hermosa |
La comunidad no está de
acuerdo con la
intangibilidad establecida
en la ley Nš 180 y platea
su anulación. |
La comunidad aceptó la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos con su
respectivo camino vecinal. |
Como medida de
salvaguarda se
determinó la creación
de puestos militares
ecológicos en la zona
del TIPNIS. |
Plantearon la creación
de una ley para
sancionar a los
avasalladores y contra
los asentamientos
nuevos. |
15 |
Coquinal |
La comunidad refirió: "Ellos no quieren saber nada de la Consulta, ni quieren saber de nada, más bien les
están esperando para quitarles todo y que se vayan a pie" |
16 |
Villa Fatima |
Los comunarios expresaron que no están de acuerdo con el Proceso de Consulta Previa |
17 |
Nueva Lacea |
Los comunarios expresaron que "no queremos la Consulta, la gente ha decidido que no quiere saber nada
de la Consulta y las comunidades de más abajo tampoco quieren saber nada de la Consulta". |
18 |
Puerto San
Lorenzo |
La comunidad exigió
abrogar la ley Nš 180
porque no favorece a los
pueblos Indígenas del
TIPNIS. |
La comunidad aprobó la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos, pero
estableció que previamente
el diseño final del tramo 2
debe ser aprobado en un
encuentro de corregidores. |
Como medida de
salvaguarda, se
planteó la creación del
Batallón Ecológico. |
Los comunarios
determinaron, hacer
más drástica la ley Nš
1008. Propusieron
también la realización
de un censo en el
TIPNIS y que se
otorgue credenciales a
sus habitantes; además
solicitaron 30 años de
cárcel para los
avasalladores. |
19 |
Tres de Mayo
(Sécure) |
Los participantes del
Cabildo de la comunidad
Tres de Mayo del Sécure
expresaron su rechazo
unánime a la
intangibilidad del
TIPNIS. |
La comunidad decidió en
favor de la construcción de
la carretera Villa
Tunari-San Ignacio de
Moxos, siempre y cuando
se preserve el medio
ambiente, que la carretera
no pase por el corazón del
TIPNIS y que "los
indígenas habitantes del
territorio indígena sean
reconocidos como los
propietarios". |
Fueron determinadas
como medidas de
salvaguarda: la
creación de puestos
militares en los puntos
de acceso del TIPNIS,
el equipamiento del
SERNAP, la creación
de un Batallón
Ecológico donde se
incorpore a los
comunarios más
jóvenes y a los
corregidores. |
La imposición de la
pena de cárcel para los
avasalladores y el
control comunal del
territorio. |
20 |
San Bernardo |
La comunidad no está de
acuerdo con la
intangibilidad establecida
en la Ley Nš 180, por
tanto, decidió rechazarla. |
La comunidad está de
acuerdo con la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos por el
TIPNIS, previa
conformación de un equipo
técnico conformado por
técnicos del Órgano
Ejecutivo y técnicos
indígenas del TIPNIS,
previa promulgación de
una ley indígena que tome
en cuenta las salvaguardas
propuestas. |
Fueron determinadas
como medidas de
salvaguarda: la
creación de puestos de
control en cuatro
puntos del TIPNIS y
el fortalecimiento del
actual sistema de
protección del Parque
Nacional. |
La comunidad expresó
que se debe elaborar
una ley indígena de
penalización a los
avasalladores. |
21 |
San Vicente |
Los comunarios expresaron su negativa a la consulta y la brigadas se retiraron del lugar |
22 |
San Bartolomé
del Chiripopo |
De forma unánime, la
comunidad pidió "anular
la intangibilidad" del
TIPNIS, establecida en
la Ley Nš 180. |
La comunidad aceptó la
propuesta de proyecto de
la carretera Villa
Tunari-San Ignacio de
Moxos, argumentando que
ese tramo es de
importancia y de beneficio
para la gente porque
permitirá el desarrollo de
la comunidad. |
Los miembros de la
comunidad solicitaron
refuerzo y
fortalecimiento del
SERNAP,
capacitación a jóvenes
comunarios del lugar
en temas de
salvaguarda y el
establecimiento de
puestos militares
ecológicos. |
Expulsar a los
colonos, evitar el
avasallamiento de su
territorio por parte de
estos y la creación de
una ley para sancionar
a infractores que se
asienten ilegalmente
en el TIPNIS. |
23 |
Santa Lucía |
No se ingresó a las comunidades en resguardo de la seguridad del personal de las instituciones públicas |
24 |
Galilea |
No se ingresó a las comunidades en resguardo de la seguridad del personal de las instituciones públicas |
25 |
Paraíso |
No se ingresó a las comunidades en resguardo de la seguridad del personal de las instituciones públicas |
26 |
Trinidad-cito |
La comunidad decidió
levantar la intangibilidad
establecida en la Ley Nš
180. |
La comunidad está de
acuerdo con la
construcción de una
carretera ecológica Villa
Tunari-San Ignacio de
Moxos, que no dañe al
TIPNIS, con el
establecimiento de un
control social comunitario. |
La comunidad expresó
que debe cerrarse y
respetarse la línea roja
del TIPNIS |
La comunidad
manifestó que los
asentamientos y
ocupaciones
promovidas por
personas ajenas, como
los colonos, empresas
madereras y
petroleras, serán
pasibles a desalojo
con intervención de la
fuerza pública. |
27 |
San José de
Patrocinio |
No se realizó la Consulta Previa en la citada comunidad |
28 |
Dulce Nombre |
La comunidad expresó
su rechazo unánime a la
intangibilidad. |
Los comunarios aceptaron
la construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos,
propuesta por los
representantes del Órgano
Ejecutivo. |
La comunidad
propuso las siguientes
medidas de
salvaguarda: mejorar
la capacitación y el
equipamiento del
SERNAP, involucrar
a los jóvenes del
TIPNIS en labores de
protección del
territorio. |
La comunidad solicitó
el establecimiento de
medidas de protección
para evitar el
avasallamiento de su
territorio y la
imposición de fuertes
sanciones a los
avasalladores. |
29 |
Providencia |
Los miembros de la
comunidad, en su
mayoría, participaron y
expresaron que no
admiten limitación de
ninguna clase que impida
su desarrollo. Acordaron
levantar la condición de
intangibilidad. |
Los asistentes a la
asamblea manifestaron en
consenso que están de
acuerdo con la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos, pero
con las siguientes
consideraciones: Aprueban
llevar adelante la idea de
proyecto de carretera
ecológica. Deberán
desarrollarse los estudios
para la preinversión y
considerarse la selección
de alternativas, una de las
cuales deberá considerar
que el estudio sea fuera del
TIPNIS. Cada una de las
alternativas deberá
considerar los aspectos
técnicos, ambientales,
económicos y
socioculturales. Todas las
alternativas deberán ser
consideradas en una
consulta pública en el
plazo de 12 meses (copia
fiel del Acta). |
Previa deliberación
por parte de los
asistentes a la
asamblea, se explicitó
que es responsabilidad
del Gobierno central
proteger el TIPNIS. |
La comunidad solicitó
a la brigada del
Órgano Ejecutivo
interceder ante el
Gobierno central para
que se cumpla la
prohibición de
asentamientos
ilegales. |
30 |
Loma Alta |
Se debatió ampliamente
en la asamblea lo
dispuesto por la Ley Nš
180, especialmente en lo
concerniente a la
intangibilidad del
TIPNIS, siendo
homogéneo el rechazo a
esta condición, aspecto
por el cual acordaron y
propusieron de forma
unánime anular/levantar
la Ley 180 y generar otra
norma que garantice el
desarrollo de las
comunidades. |
En este punto aprobaron la
construcción del proyecto
de la carretera Villa
Tunari-San Ignacio de
Moxos; pero no definieron
el trazo. Al mismo tiempo,
solicitaron la construcción
de un camino vecinal que
vincule San Pablo, Loma
Alta y Santa Clara. |
Con respecto a las
medidas de
salvaguarda,
propusieron la
creación de puestos
militares y el
fortalecimiento
(aumento) de los
guardaparques. |
Sobre las medidas
destinadas a la
prohibición y desalojo
se señaló la
aprobación de una ley
que sancione/castigue
a los avasalladores. |
31 |
San Pablo |
La comunidad acordó, de
manera unánime,
levantar el carácter de
intangibilidad del
TIPNIS mediante la
anulación de la Ley Nš
180. Esta decisión fue
tomada por la comunidad
después de la explicación
brindada por los
miembros de la brigada
del Órgano Ejecutivo.
También manifestaron
que la Ley Nš 180
posterga su desarrollo. |
Después de la explicación
de la propuesta de una
carretera ecológica por
parte de la brigada del
Órgano Ejecutivo, la
comunidad aprobó la
propuesta de la
construcción de la
carretera San Ignacio de
Moxos-Villa Tunari,
además la comunidad
remarcó la imperiosa
necesidad de contar con
caminos vecinales y
vehículos de transporte. |
Los miembros de la
comunidad
exteriorizaron como
medidas de
salvaguarda el
establecimiento de la
línea demarcatoria,
puestos de control
militar, instaurar
guardaparques de la
comunidad y el
fortalecimiento del
Servicio Nacional de
Áreas Protegidas
(SERNAP). |
La comunidad
propuso la puesta en
vigencia de leyes que
sancionen a los
avasalladores, es
decir, 30 años de
reclusión para los
asentamientos
ilegales. |
32 |
Santa Clara |
La comunidad expresó
su rechazo a la
intangibilidad, por tanto,
todos los presentes
determinaron anular la
Ley Nš 180. |
En este punto la
comunidad aprobó el
proyecto de la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos, pero
explicitó como
condicionante la
construcción de un camino
vecinal que permita
abaratar los costos de
transporte. |
Construcción de un
puesto de control
militar en el TIPNIS,
con mayor cantidad de
guardaparques y con
elemento humano de
las comunidades del
TIPNIS. |
Cárcel para los
avasalladores y la
prohibición del saqueo
de lagartos y peces de
las lagunas. |
33 |
Villa Nueva |
Los comunarios
decidieron levantar,
anular y borrar la Ley Nš
180 de intangibilidad. |
Afirmaron que están de
acuerdo con el proyecto de
construcción de la
Carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos,
condicionando las
respectivas salvaguardas.
Además condicionaron que
se vea el asunto con los
tres pueblos originarios del
TIPNIS para considerar el
tramo final. "Estamos de
acuerdo con la
construcción de la
carretera, pero que antes se
ejecute el tema de las
salvaguardas. Por lo tanto,
los comunarios de manera
unánime aprobamos la
construcción de la
carretera, pero que sea en
un encuentro de
corregidores que se tome
el trazo final..." (copia fiel
del Acta). |
Contar con un cuartel
ecológico. |
Crear leyes duras para
los avasalladores del
TIPNIS, con 30 años
de cárcel para los
infractores. |
34 |
Alta Gracia |
La comunidad decidió
levantar la intangibilidad
establecida en la Ley Nš
180. |
La comunidad está de
acuerdo con la
construcción de la
carretera; pero no
definieron el trazo de la
misma y solicitaron que
esa decisión sea planteada
en un encuentro de
corregidores. |
Construcción de un
cuartel y una escuela
ecológica. |
|
35 |
Gundonovia |
La comunidad decidió
levantar la intangibilidad
establecida en la Ley Nš
180. |
La comunidad está de
acuerdo con la
construcción de una
carretera en el tramo Villa
Tunari-San Ignacio de
Moxos y también con la
construcción del tramo Los
Puentes-Gundonovia. La
comunidad solicitó
también "realizar un
estudio sobre la carretera
por el TIPNIS". |
Según el reporte
escrito, no se da
cuenta de ningún
aporte sobre este
aspecto por parte de la
comunidad. |
La comunidad sugiere
la instalación de
cuarteles ecológicos. |
36 |
Santa María
de la Junta |
No se ingresó a las comunidades en resguardo de la seguridad del personal de las instituciones públicas |
37 |
El Carmen del
Isiboro |
La comunidad manifestó
a la brigada del Órgano
Ejecutivo que la Ley Nš
180 nunca fue
consensuada y que no
promueve el desarrollo
de la comunidad, por
tanto, solicitó levantar el
carácter de intangibilidad
del TIPNIS mediante la
anulación de la Ley Nš
180. |
Concluida la explicación
sobre los aspectos de una
carretera ecológica por
parte del Órgano
Ejecutivo, la comunidad
manifestó estar de acuerdo
con una carretera ecológica
y acordó la aprobación del
proyecto de construcción
de la carretera Villa
Tunari-San Ignacio de
Moxos siempre y cuando
el diseño final de esta
carretera sea aprobado en
una asamblea grande de
corregidores del TIPNIS. |
Los miembros de la
comunidad felicitaron
la iniciativa de
creación de un ejército
ecológico,
puntualizando que
también es importante
reforzar el Servicio
Nacional de Áreas
Protegidas
(SERNAP). |
Los asistentes a la
asamblea exigieron
que se penalice de
forma drástica a los
avasalladores,
señalando también la
importancia de
"carnetizar" a los
habitantes del TIPNIS
para tener un control
de las personas que no
son habitantes del
mismo. |
38 |
Nueva Vida |
No se ingresó a las comunidades en resguardo de la seguridad del personal de las instituciones públicas |
39 |
Limo de
Isiboro |
La comunidad no está de
acuerdo con la
intangibilidad establecida
en la Ley Nš 180. |
La comunidad está de
acuerdo con la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos por el
TIPNIS. |
Implementar y
establecer más
guardaparques, los
cuales tienen que
pertenecer al territorio
TIPNIS
correspondientes a sus
tres idiomas, quienes
deben ser capacitados
mental y físicamente. |
Consolidar un
convenio entre el
Estado y los pueblos
indígenas del TIPNIS
sobre la línea
demarcatoria. |
40 |
Secejsa-mma |
La comunidad no está de
acuerdo con la
intangibilidad establecida
en la Ley Nš 180. |
La comunidad está de
acuerdo con la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos por el
TIPNIS. |
Titulación y
legalización de la
comunidad de
Secejsamma. Ser
reconocidos en el
título ejecutorial del
TIPNIS, Subcentral
Sécure TIPNIS y
Subcentral TIPNIS.
Implementar 40
guardaparques
capacitados mental y
físicamente, que sean
del territorio TIPNIS. |
Ley de protección al
territorio del TIPNIS,
con pena de cárcel de
30 años. Consolidar
un convenio entre el
Estado y los pueblos
indígenas del TIPNIS
en la línea
demarcatoria. |
41 |
Santísima
Trinidad |
La comunidad rechazó la
intangibilidad del parque
y planteó levantar/anular
la Ley Nš 180, de
intangibilidad. |
Si bien se aceptó la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos, al
mismo tiempo solicitó que
la carretera pase por la
comunidad Santísima
Trinidad. |
La comunidad planteó
la creación de un
batallón ecológico,
mayor cantidad de
guardaparques y la
creación de un
batallón de control
territorial del TIPNIS. |
Expulsar a los colonos
y 30 años de cárcel
para los avasalladores. |
42 |
Fátima de
Moleto |
La comunidad no está de
acuerdo con la
intangibilidad establecida
en la Ley Nš 180. |
La comunidad está de
acuerdo con la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos por el
TIPNIS. |
Ley de protección al
territorio del TIPNIS
por parte del Estado. |
No trataron el tema. |
43 |
San José de la
Angosta |
La comunidad decidió,
por unanimidad, levantar
la intangibilidad del
Territorio Indígena
Parque Nacional Isiboro
Sécure (TIPNIS). |
Los comunarios
manifestaron su acuerdo
con la construcción de la
carretera, pero precisaron
que debe beneficiar a la
comunidad en su trazo
final. |
La comunidad
propuso el
amojonamiento
visible y permanente,
así como la creación
del batallón de
defensa territorial,
conformado por los
indígenas del parque. |
Se sugirió la sanción
penal con 30 años de
cárcel para los
asentamientos
ilegales. |
44 |
San Antonio
de Moleto |
La comunidad expresó
que no está de acuerdo
con la vigencia de la
intangibilidad establecida
en la Ley Nš 180, por
consiguiente decidió
rechazarla. |
La comunidad se
manifestó favorable a la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos, pero
solicitaron que ésta sea una
vía ecológica. |
La comunidad planteó
la necesidad de una
ley de protección del
TIPNIS, creación de
guardaterritorios
indígenas del TIPNIS
exclusivos para el
resguardo de la línea
roja, construcción de
infraestructura y
equipamiento para los
guardaterritorios, los
cuales serán
capacitados mental y
físicamente. Además
de incrementar el
número de
guardaparques para el
TIPNIS; pero que
sean del lugar,
poniendo especial
énfasis en que se debe
cuidar el medio
ambiente y los
recursos naturales. |
Sanción penal de 30
años de cárcel para los
asentamientos
ilegales. |
45 |
El Carmen
Nueva
Esperanza |
La comunidad determinó
y planteó levantar/anular
la ley de intangibilidad y
volver a la anterior
zonificación. |
La comunidad aprobó el
proyecto de construcción
de la carretera Villa
Tunari-San Ignacio de
Moxos, previo estudio de
impacto ambiental. |
Fueron formuladas
como medidas de
salvaguarda: el
fortalecimiento del
SERNAP y la
suscripción de un
acuerdo con las seis
federaciones, donde se
obligue a respetar la
línea demarcatoria,
además de ampliar el
control del parque por
vía pluvial y terrestre. |
Con respecto a este
punto manifestaron el
desalojo inmediato de
asentamientos, la
creación de una ley
para sancionar a los
infractores y un
estudio sobre los
asentamientos de los
colonizadores. |
46 |
Tres de Mayo
de Ichoa |
La comunidad rechazó la
Ley Nš 180 de
intangibilidad. |
Los comunarios aprobaron
el proyecto de carretera
Villa Tunari-San Ignacio
de Moxos, previa
realización de un estudio
de impacto ambiental;
además afirmaron que el
trazo se decidirá en
reunión de corregidores. |
La comunidad
determinó, como
medida de
salvaguarda, firmar un
acuerdo con las seis
federaciones para que
respeten la línea
demarcatoria. |
Ley penal contra
infractores de la línea
roja. |
47 |
Santa Rosita
del Ichoa |
La comunidad rechazó la
Ley Nš 180, de
intangibilidad del
TIPNIS, y planteó la
necesidad de levantar esa
medida. |
Se aprobó el proyecto de
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos, previa
realización de un estudio
de impacto ambiental. |
La comunidad
manifestó que son
necesarias las
salvaguradas para
proteger el territorio y
las formas de vida, y
que se debe llevar
adelante el
amojonamiento y la
vigilancia permanente
de la línea roja. |
Capacitación a las
comunidades en
medidas de protección
al TIPNIS, además de
establecer acuerdos
con las seis
federaciones para el
respeto de la línea
demarcatoria y de
todo el TIPNIS. |
48 |
San Jorgito |
La comunidad manifestó
no estar de acuerdo con
la ley de intangibilidad. |
La comunidad aprobó el
proyecto de carretera Villa
Tunari-San Ignacio de
Moxos, previa realización
de un estudio de impacto
ambiental; pero además
propuso elaborar una
consulta sobre el diseño y
el tramo. |
La comunidad solicitó
aplicar medidas de
salvaguarda contra el
asentamiento ilegal, la
delimitación del
Polígono 7, el
amojonamiento y
mayor número de
guardaparques. |
Ley de sanciones para
las personas que no
respeten la línea
demarcatoria. |
49 |
Puerto Pancho |
La comunidad rechazó la
intangibilidad establecida
en la Ley Nš 180, porque
les afecta en el
aprovechamiento de los
recursos naturales y les
perjudica en la venta de
sus productos. |
Se aprobó el proyecto de
carretera ecológica Villa
Tunari-San Ignacio de
Moxos; pero se demandó
que no afecte su modo de
vida y que tenga caminos
vecinales, previa
realización de un estudio
de impacto ambiental.
Asimismo, los comunarios
plantearon realizar una
consulta sobre el trazo
definitivo. |
La comunidad
determinó medidas de
salvaguarda contra el
asentamiento ilegal,
inclusión de un mayor
número de
guardaparques y no
permitir la
explotación minera ni
de hidrocarburos en el
territorio. |
La comunidad
propuso acordar con
las seis federaciones
del trópico un código
de sanciones para los
transgresores. |
50 |
Puerto Beni |
La comunidad rechazó la
intangibilidad establecida
en la Ley Nš 180, por lo
que por unanimidad se
pidió anular la
intangibilidad del parque
y que se vuelva a la
anterior zonificación del
SERNAP. |
La comunidad aprobó el
proyecto de carretera
ecológica, con estudios
ambientales y potenciales
impactos para ser
explicados a sus
habitantes. |
La comunidad
determinó medidas de
salvaguarda como
puestos de control
militar con jóvenes
del TIPNIS, control
de extracción de
recursos, demarcación
y amojonamiento del
Polígono 7. |
Vigilancia permanente
de la línea roja,
guardaparques,
puestos de control
militar, desalojo
inmediato de
asentamientos y
actividades ilegales
con la promulgación
de una ley que
prohíba y sancione a
los invasores del
parque. |
51 |
Buen Pastor |
La comunidad rechazó la
intangibilidad establecida
en la Ley Nš 180. |
Los comunarios afirmaron
que están de acuerdo con
la construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos, pero
que deberá ser un trabajo
condicionado a la
realización de un estudio
de impacto ambiental. |
Como medidas de
salvaguarda se planteó
el amojonamiento
cada 100 metros, el
fortalecimiento del
SERNAP con más
recursos, 200
guardaparques y el
respeto de la línea
demarcatoria del
Polígono 7. |
Mayor control de los
guardaparques, plan
de fiscalización,
puestos de control en
zonas vulnerables,
desalojo inmediato de
los infractores. |
52 |
Villa San Juan
de Dios |
La comunidad no está de
acuerdo con la
intangibilidad y solicitó
que sea anulada. |
La comunidad está de
acuerdo con la
construcción de la
carretera, pero pidió que
además se construyan
caminos vecinales o se
mejore los ya existentes. |
Como medidas de
salvaguarda se planteó
reforzar el servicio de
guardaparques y que
en esto participen
jóvenes de las
comunidades del
TIPNIS. De igual
forma, proteger la
línea demarcatoria,
capacitar a los
guardaparques y dar
mayor apoyo
económico al
SERNAP. |
Para la comunidad es
de suma importancia
expulsar a los colonos
y evitar su ingreso al
TIPNIS. |
53 |
San Juan del
Isiboro |
Tras la ponencia a cargo
de los miembros de la
brigada para el desarrollo
de la Consulta
organizada por el Órgano
Ejecutivo, la comunidad
exteriorizó estar en
desacuerdo con el
carácter de intangibilidad
del TIPNIS, solicitando
la anulación de la Ley Nš
180. |
La comunidad está de
acuerdo con la
construcción de la
carretera planteada, si se
toman los recaudos
correspondientes para no
dañar el territorio. |
Reforzar el servicio de
guardaparques con la
participación de los
jóvenes de todo el
TIPNIS. Asimismo, se
planteó la protección
de la línea
demarcatoria y la
capacitación de los
guardaparques. |
Se remarcó que el
Gobierno está
desarrollando planes
para castigar los
asentamientos
ilegales. |
54 |
San Benito |
La comunidad no está de
acuerdo con la
intangibilidad del
TIPNIS. |
La comunidad manifestó
que está de acuerdo con la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos. |
Como medidas de
salvaguarda fueron
determinadas la
capacitación a los
guardaparques, mayor
apoyo al SERNAP y
la participación de los
jóvenes de la
comunidad en la
protección del parque. |
La comunidad
promueve la
instauración de duras
sanciones para los
avasalladores y
explotadores de
madera. |
55 |
Sanandita |
La comunidad expresó
que no está de acuerdo
con la intangibilidad y
pidió que la Ley Nš 180
sea anulada. |
La comunidad está de
acuerdo con la
construcción de la
carretera San Ignacio de
Moxos-Villa Tunari, sin
embargo, señaló que se
deben tomar las
previsiones para el cuidado
de la naturaleza y los
recursos del Territorio
Indígena y Parque
Nacional Isiboro Sécure |
La comunidad señaló
que es conveniente
reforzar la presencia
de guardaparques y
participar por
intermedio de sus
jóvenes en la
seguridad del TIPNIS. |
Los asistentes a la
asamblea convinieron
en que debe castigarse
a los avasalladores del
TIPNIS. |
56 |
San Miguelito |
La comunidad no está de
acuerdo con la
intangibilidad establecida
en la Ley Nš 180. |
Los comunarios
manifestaron que no se
oponen a la construcción
de la carretera Villa
Tunari-San Ignacio de
Moxos; pero remarcaron
que ésta no pase por el
corazón del TIPNIS, sino
que lo bordee para
conectar los departamentos
de Beni y Cochabamba. |
Como medidas de
salvaguarda se
determinó el
fortalecimiento del
SERNAP con mejor
equipamiento, un
mejor nivel salarial
para sus dependientes
y que se les dote de
armas para poder
desarrollar
eficientemente sus
labores, el
establecimiento de
puestos militares para
la protección de la
zona y el respeto del
área demarcatoria
establecida. |
Expulsar a los colonos
y evitar su
avasallamiento son las
medidas propuestas
por la comunidad. |
57 |
Villa Asunción |
La comunidad realizó
una votación sobre este
aspecto, se determinó
que estaban de acuerdo
con la propuesta de dejar
sin efecto la
intangibilidad establecida
en la Ley 180. |
Los miembros de la
brigada del Órgano
Ejecutivo indicaron que el
trayecto de la carretera
propuesta todavía no está
definido y que éste
dependerá del resultado del
estudio de un equipo
multidisciplinario; la
comunidad, por
unanimidad, aceptó la
ejecución de la carretera
Villa Tunari-San Ignacio
de Moxos. |
La comunidad
propuso el
fortalecimiento del
SERNAP, con mayor
personal y
equipamiento, que los
funcionarios del
SERNAP deben ser
indígenas del lugar
porque ellos conocen
el territorio, además
crear un cuartel
ecológico para la
protección del
TIPNIS. |
Los comunarios
indicaron que se debe
aprobar una Ley para
que se respete la línea
roja del parque, en la
que se establezcan
prohibiciones para las
invasiones al TIPNIS
y en la que se
determinen sanciones
para los que
transgredan la norma. |
58 |
Santa Teresa |
En torno a la
intangibilidad, la
comunidad decidió que
"se levante", pero a su
vez manifestó que el
gobierno hace mal en
condicionar a las
comunidades. |
En torno a la construcción
de la carretera Villa
Tunari-San Ignacio de
Moxos, la decisión
unánime fue aceptar la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos, siempre
que sea una carretera
ecológica. |
Los miembros de la
comunidad señalaron
que las medidas de
salvaguarda deben
proteger el parque y
remarcaron la
creación de puestos
militares en los puntos
de acceso,
equipamiento del
SERNAP y creación
del batallón ecológico. |
Se debe desalojar a
quienes realicen
asentamientos ilegales
del TIPNIS. |
59 |
Santa Rosa del
Isiboro |
La comunidad afirmó
que no está de acuerdo
con la intangibilidad
establecida en la Ley Nš
180. |
Los comunarios se
manifestaron en favor de la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos por el
TIPNIS. Por unanimidad
decidieron y aceptaron la
ejecución de la carretera,
previo estudio técnico que
indique el trayecto. |
La comunidad
determinó el
fortalecimiento del
SERNAP con mejor
equipamiento, el
aumento de su sueldo
y la dotación de armas
para que desarrollen
eficientemente sus
labores, el
establecimiento de
puestos militares para
la protección de la
zona y el respeto de la
zona demarcatoria.
También se propuso la
aprobación de una ley
que haga respetar la
línea roja del parque. |
Expulsar y evitar el
avasallamiento de los
colonos. |
60 |
Nueva
Esperanza |
La comunidad manifestó
en levantar la
intangibilidad establecida
en la Ley Nš 180,
señalando "levantar la
ley 180 de
intangibilidad". |
De forma unánime la
comunidad aprobó el
proyecto de construcción
de la carretera, previo
estudio de impacto
ambiental y medidas de
protección del parque. |
Fueron determinadas
como medidas de
salvaguarda el respeto
a la construcción de la
carretera, medidas de
control y los
batallones ecológicos. |
Las medidas
propuestas por la
comunidad son evitar
avasallamientos por
parte de los colonos. |
61 |
Villa Fátima
las Pampitas |
El Corregidor como su
esposa decidieron
levantar la ley de
intangibilidad del
TIPNIS. |
La pareja de comunarios
decidió aceptar la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos. |
Se propone el
fortalecimiento y
equipamiento del
SERNAP. |
No trataron el tema. |
62 |
Limoncito |
Después de una amplia
deliberación la
comunidad decidió
levantar la intangibilidad
establecida en la Ley Nš
180. |
La comunidad está de
acuerdo con la
construcción de la
carretera Villa Tunari- San
Ignacio de Moxos, pero sin
dañar el medio ambiente. |
Fueron determinadas
como medidas de
salvaguarda la
creación de puestos
militares en los puntos
de acceso, el
equipamiento del
SERNAP, que los
corregidores realicen
el control interno
territorial,
infraestructura y
equipamiento para los
puestos de control. |
30 años de cárcel para
los infractores y
avasalladores del
TIPNIS. |
63 |
Mercedes de
Lojojota |
La comunidad expresó
que no está de acuerdo
con la intangibilidad
establecida en la Ley Nš
180, pero recomendaron
no dejar de lado las
medidas de protección
del territorio. |
La comunidad está de
acuerdo con la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos por el
TIPNIS, pero se enfatizó
que ésta debe ser una
carretera ecológica. |
Fueron determinadas
como medidas de
salvaguarda:
incrementar el número
de guardaparques,
instalar módulos o
postas militares, y
coordinar entre las
autoridades estatales y
comunales para
preservar el territorio
fundamentalmente del
avasallamiento de los
colonos. |
Expulsar a los colonos
y evitar el
avasallamiento de los
colonos son las
medidas propuestas
por la comunidad. |
64 |
San
Ramoncito |
El Corregidor manifestó la posición asumidad por la comunidad de rechazo a la Consulta Previa, las
medidas de salvaguarda y la construcción de la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos |
65 |
Concepción de
Ichoa |
Los comunarios están de
acuerdo con la vigencia
de la intangibilidad,
establecida en la Ley Nš
180, por consiguiente no
quieren que se la levante
y argumentan: "No
queremos que eliminen
la Ley N° 180, queremos
seguir siendo intangibles,
a nosotros no nos afecta
la Ley 180, más bien nos
protege, protege nuestro
territorio por eso
queremos seguir siendo
intangibles". |
La comunidad Concepción
del Ichoa no está de
acuerdo con la
construcción de la
carretera. "No queremos la
carretera porque no nos
beneficiará en nada. Que
se haga la carretera, pero
que no atraviese el
TIPNIS" (cita del Acta). |
Tema que no fue
tratado. |
Tema que no fue
tratado. |
66 |
San Antonio
de Imose |
Los comunarios
indicaron que se anule la
Ley Nš 180 de
intangibilidad, porque no
les deja progresar. |
La comunidad con
respecto a la carretera
manifestó que está de
acuerdo con la
construcción pero que
antes se realice un estudio
sobre el trazo final,
además, también manifestó
que no se construya por el
centro del Territorio, y que
se decida en una reunión
de corregidores, |
Que exista un cuartel
ecológico, puestos de
control militar y
policial para que la
gente ajena al
territorio no ingrese. |
Crear leyes para
sancionar a los
avasalladores de
manera drástica. |
67 |
Nueva
Natividad |
La comunidad indicó que
no está de acuerdo con la
intangibilidad establecida
en la Ley Nš 180. |
Los comunarios
expresaron que están de
acuerdo con la
construcción de la
carretera San Ignacio de
Moxos-Villa Tunari, pero
que ésta se construya de
acuerdo a la mayoría o en
función a los resultados de
la Consulta. |
Capacitar a nuevos
guardaparques de la
misma comunidad,
promulgar una ley de
prohibición que
mencione el tipo de
sanciones, crear una
institución más rígida
para proteger el
TIPNIS, hacer
cumplir el reglamento
de usos y costumbres. |
Prohibir el ingreso de
nuevos asentamientos
con una sanción de 15
años de cárcel,
prohibir la entrada de
personas que corten
madera con una
sanción de 30 años de
cárcel. |
68 |
Santiago de
Ichoa |
La comunidad manifestó
que no está de acuerdo
con la intangibilidad
establecida en la Ley Nš
180. |
Los comunarios indicaron
que nunca estuvieron en
contra de la construcción
de la carretera, pero que el
tramo aún debe ser
definido en un encuentro
de corregidores. |
Contar con
guardaterritorios
indígenas, incrementar
el número de los
guardaparques, crear
puestos militares y
una escuela ecológica
en el TIPNIS. |
Crear leyes que eviten
el avasallamiento de
colonos. |
69 |
Monte Cristo |
Por unanimidad, la
comunidad decidió
levantar la condición de
intangibilidad regulada
por la Ley Nš 180. |
La comunidad dijo estar de
acuerdo con la
construcción de la
carretera Villa Tunari-San
Ignacio de Moxos, pero no
definió el trazo de la
misma, lo que justificó
argumentando que se
busque una alternativa con
un estudio previo. |
Incrementar efectivos
del batallón ecológico
y que los
guardaparques sean
controlados de mejor
manera en sus
actividades. |
De manera general, la
comunidad se
manifestó contraria a
los avasallamientos y
asentamientos
ilegales, y solicitó la
sanción de
encarcelamiento a los
avasalladores. |